Automatisering hos DeAngelo Marine Exhaust
Automatisering hos DeAngelo Marine Exhaust
DeAngelo Marine Exhaust havde næsten opgivet at automatisere komplekse, manuelle TIG-svejsninger, indtil virksomheden stødte på Hirebotics' Cobot Welder. Florida-producenten af udstødningsdele har nu været i stand til at øge svejsehastigheden tidoblet, reducere leveringstiderne og forbedre kvaliteten ved hjælp af sin nye cobot-kollega, som også hjalp DeAngelo med at bryde ind på nye markeder.
65 dage. Det er, hvor langt bag DeAngelo Marine Exhaust var på leveringstider på det værste tidspunkt. Baseret i hjertet af 'verdens sejlsportshovedstad' i Fort Lauderdale, FL, er DeAngelo et synonym for svejsninger af flykvalitet på marinemotorens udstødningsdele. Men efterspørgslen oversteg kapaciteten i virksomhedens arbejdskraftintensive produktion. CEO Justin Montes havde ikke held med at ansætte flere manuelle svejsere og stod over for sit eget værste mareridt: at svigte de fineste bådebyggere, skibsarkitekter og motorvirksomheder i verden ved at levere for sent.
Montes hørte om 'disse cobotter', der kom ud, og begyndte at sende dele ud til syv af de store robotsvejsefirmaer for at se, om de kunne lave en demosvejsning. Resultaterne var undervældende. "De kæmpede alle for at matche vores kvalitet. Da jeg kontaktede Universal Robots (UR), var jeg allerede tre måneder inde i dette og havde næsten givet op,” siger den administrerende direktør. UR henviste Montes til svejsepartneren Hirebotics, en virksomhed, der har indarbejdet UR's samarbejdende robotter i "Cobot-svejseren"; En komplet løsning, der omfatter UR10e-cobotarmen udstyret med en svejselampe, Beacon-appen til undervisning, en pålidelig svejsestrømkilde og et alsidigt svejsebord til at udføre svejsninger af høj kvalitet på en række emner.
Hirebotics returnerede hurtigt billeder af DeAngelos dele, der var perfekt svejset sammen uden huller. Montes besøgte Hirebotics for at se det på første hånd, da han oprindeligt ikke troede på det. Da han kom dertil, var han i stand til at undervise og køre Cobot-svejseren på kun 20 minutter uden forudgående robotteknisk erfaring. "Jeg kørte dele, som om jeg har kørt robotter hele mit liv. Derefter gav jeg dem en indkøbsordre. Og det var her, det sjove startede,"siger Montes.
Dyk ned i nogle vigtige detaljer om automatiseringsprojektet hos DeAngelo Marine Exhaust
Cobot-svejseren har hurtigt gjort det muligt for virksomheden at indhente leveringstider og reducere defektrater. "Vi gik fra at være otte uger over kapacitet tilbage til baseline i løbet af få dage," siger Montes. Han tilskriver denne præstation til hastigheden på den cobot, som mig svejser 20 tommer i minuttet sammenlignet med 2-5 tommer i minuttet, når TIG svejses manuelt.
Ingen hos DeAngelo Marine Exhaust havde nogen erfaring med robotprogrammering før ankomsten af Cobot Welder. "Vi har stadig maskiner fra Anden Verdenskrig, der kører hver dag på vores produktionsgulv. Så bare tanken om en robot ville være nok til at sende nogle af vores forældre til en terapeut," siger administrerende direktør Justin Montes. "Men brugervenligheden er virkelig bemærkelsesværdig. Inden for 20 minutter efter at have frigjort vores cobot, kørte vi dele."
Fejlfinding med Hirebotics sker øjeblikkeligt via Cobot Welder's Beacon-appen, som også giver operatørerne mulighed for at tage billeder og indsende direkte via supportchatten. "Vores produktionschef er en gammel hund, der ikke ønskede at lære nye tricks," siger De Angelo Marine Exhausts CEO Justin Montes. "Vi tog et billede, sendte det til chatten, modtog et svar, og det virkede. Det blæste ham væk."
Tilføjelse af way points i Beacon, Cobot Welder's app-baserede interface, der kører på enhver håndholdt enhed eller tablet. "Hvis du vil svejse en cirkel, skal du trykke på cirkel, klikke på tre punkter - den ved, at den skal svejse en cirkel langs disse tre punkter. Vil du lave en replik? To ting, det er så nemt," forklarer Montes, der arbejder på armaturer, der gør det muligt for Cobot Welder at svejse 25-50 produkter i samme cyklus.
Produktionschef hos DeAngelo Marine Exhaust, Camilo Aguilar (til højre), viser operatøren, hvordan man 'underviser' Cobot-svejseren. "Operatørerne opfanger det hurtigt, når de indser, hvor meget lettere og hurtigere deres job bliver," siger Aguilar, der kalder Cobot-svejseren 'My Baby'.
Justin Montes - President, CEO & Owner - DeAngelo Marine ExhaustDa operatørerne begyndte at lege med indstillingerne, indså vi, at vi kunne få svejsningerne til at se ud, som vi ville have dem til: fede svejsninger, tynde svejsninger, buttfuger, lapfuger - vi bygger endda inventar til sømsvejsning,
Tusindvis af virksomheder er afhængige af kollaborative robotter til at...