Las garras LU_Grippers constituyen una de las últimas soluciones colaborativas que han obtenido la homologación de Universal Robots. Elaborado con fabricación aditiva por la empresa de ingeniería Lupeon, este efector final concebido y fabricado en España permite optimizar las prestaciones de agarre y transporte de los cobots, al aportar una mayor ligereza y ahorro de costes.
Gracias a la certificación recibida, LU_Grippers ha pasado a formar parte de la plataforma Universal Robots+, un escaparate internacional de innovación robótica con visibilidad entre más de 300 distribuidores de todo el mundo.
Este ecosistema se ha erigido como una aceleradora de empresas desarrolladoras y proyectos robóticos, al ofrecer herramientas para personalizar, certificar y promocionar soluciones como efectores finales, accesorios para cobots y software.
Confiamos en este modelo de colaboración abierta entre compañías tecnológicas, ya que incentiva la creatividad en startups y, a la vez, combina el know how y la especialización de los desarrolladores con la voluntad de crear soluciones de alta calidad para cada sector industrial.
José Rodríguez, Application Engineer de Lupeon, nos ha contado qué ha supuesto para esta compañía especializada en fabricación aditiva formar parte de la plataforma Universal Robots+.
Entrevista a José Rodríguez, Application Engineer de Lupeon
- ¿Cómo y cuándo nació Lupeon?
Nació a principios del año 2013 gracias a la iniciativa de dos jóvenes ingenieros: Luis Mandayo y Adrián Sánchez apostaron por crear una empresa de ingeniería que aportara nuevas soluciones a la industria aprovechando las ventajas de la fabricación aditiva. Poco a poco la empresa ha ido creciendo hasta los veintidós trabajadores que somos hoy en día.
- El ascenso ha sido meteórico en estos seis años. ¿Qué tres logros de la compañía podrías destacarnos?
En primer lugar, haber reunido un equipo lleno de talento y con ganas de crecer día a día con la empresa. En segundo lugar, la puesta en órbita de una de nuestras piezas en un nanosatélite de monitorización de incendios forestales; fue un proyecto bonito que obtuvo mucha repercusión. Y, finalmente, la homologación de nuestras garras LU_Grippers por parte de Universal Robots, líder en la industria de los robots colaborativos.
- ¿Cómo descubristeis el potencial de la robótica colaborativa?
Galicia, donde se ubica Lupeon, constituye un punto de referencia dentro de los sectores alimentarios y de la automoción. Pronto nos dimos cuenta de que la fabricación aditiva podía aportar valor a los robots colaborativos que trabajan en las fábricas de estas ramas.
- Cuéntanos qué ventajas proporciona este sistema de fabricación.
La fabricación aditiva aporta unas posibilidades de diseño que no son posibles con la fabricación tradicional, al tiempo que mantiene los máximos parámetros de calidad. Gracias a la fabricación aditiva, podemos realizar estructuras más ligeras y conductos internos para los circuitos de vacío, así como ubicar los cables y placas controladoras. Esto facilita enormemente las tareas de mantenimiento.
- Hablemos de las garras LU_Grippers. ¿Cómo surgió la idea de diseñarlas?
Desde el principio hemos puesto todo nuestro empeño en innovar de la mano de empresas referentes en los distintos sectores industriales. Comenzamos fabricando garras customizadas para nuestros clientes con un peso muy inferior a las que se usaban hasta ese momento. Durante ese ejercicio de mejora de los procesos fuimos detectando puntos en común y nos dimos cuenta de que podíamos ofrecer a nuestros clientes una línea de garras estandarizadas que cubriera la gran mayoría de sus aplicaciones a un precio muy competitivo. Gracias a su ligereza, las LU_Grippers suponen un ahorro para las empresas, ya que permiten al robot transportar un objeto de mayor peso y disminuir el tiempo de ciclo. Además, las compañías pueden adquirir robots de menor tamaño que se adecúen a sus necesidades.
- El diseño de los dedos de las garras nos parece otro aspecto muy interesante de vuestra solución.
El diseño viene dado por los requisitos de sujeción, forma y superficie del objeto a mover. Nuestros ingenieros de diseño trabajan en contacto continuo con nuestros clientes para dar la mejor solución de agarre en función de las condiciones de contorno de cada aplicación. Invertimos mucho tiempo en I+D para crear nuevos diseños y texturas de agarre, esto nos permite asumir nuevos retos.
- ¿Quieres compartir con nosotros algún reto curioso que hayáis superado?
En el cierre del congreso WeAreCOBOTS, durante la Global Robot Expo de Madrid, un cliente nos propuso realizar una modificación en la demo del stand para comprobar el funcionamiento de nuestras garras y su versatilidad. El reto consistía en que el robot cogiera una botella de vino y la sirviera en una copa. ¡En pocos minutos estábamos brindando con el vino servido por el robot de Universal Robots con la garra LU_Gripper!
- ¿Cómo valoráis la obtención del certificado de Universal Robots+?
Para nosotros supone un reconocimiento al trabajo bien hecho. Es el resultado de un proyecto muy gratificante que he dirigido contando con el apoyo de nuestros ingenieros especializados en diseño. Desde el primer momento, la comunicación con Universal Robots ha sido muy fluida, lo que ha facilitado en gran medida obtener los requisitos de esta certificación. Estamos muy agradecidos. Contar con la aprobación de Universal Robots nos abrirá muchas puertas, ya que nos aporta un valor diferencial respecto a la competencia. La producción de garras mediante fabricación aditiva es un mercado emergente que cada vez tiene más confianza por parte de las empresas, pero cuando un cliente comprueba que una garra ha sido certificada por Universal Robots, no tiene ninguna duda de que es un producto que va a cumplir los mayores estándares de calidad.
- ¿Qué perspectivas de futuro tenéis en el ámbito de la robótica colaborativa?
La robótica es una de nuestras principales líneas de producto. Actualmente estamos trabajando en la internacionalización de nuestras garras a nivel europeo. Del mismo modo, trabajamos para que se asienten como un producto consolidado en el territorio español.
