Aido Industry

日本汽車零件製造商攜手UR機器人，

3年內生產力成功翻倍

01 簡介

Aido Industry是一家利用鋁壓鑄與切割技術生產汽車零件的日本代工廠，由於常年飽受缺工之苦，即使業績增加也無法提升淨利。在研擬因應之道的過程中，該公司分析自家製程後發現，包括機台裝卸料在內的許多重複性任務適合採用機器人技術。Aido曾一度考慮導入傳統的工業機器人，但礙於系統成本過高而作罷。而在他們決定求助優傲科技後，至今已部署40台協作型機器人。

已解決的自動化挑戰：

透過協作型機器人提升淨利
3年內生產力翻倍

關鍵價值驅動力：

編程簡單易學
可自行完成機器人系統部署，無須外聘專業人士

協作型機器人已解決的任務：

工件風乾作業
可同時兼顧多部機台，包括氣密性檢測儀、清洗機與吹風器等

02 面臨的挑戰

Aido Industry所在的日本愛知縣（Aichi）擁有眾多汽車零件製造大廠，卻常年飽受缺工之苦。由於臨時工薪資等勞動成本偏高，因此就算業績增加，獲利仍不成正比。儘管Aibo認為製程中有許多重複性任務可採用機器人技術，卻礙於相關系統的成本過高，始終無法大刀闊斧地導入傳統的工業機器人。

影片案例 — 日本 Aido Industry

03 解決方案

2016年時，Aido Industry社長渡邊裕介（Yusuke Watanabe）在一場貿易展中初識UR協作型機器人。他表示：「在那之前，我們一直以為建立一套機器人系統，少了系統整合商根本無法成事。但有了UR協作型機器人後，我們才發現不必假手他人也能完成。因此我們下定決心導入自動化。」

曾參與機器人系統開發的保養暨壓鑄工程辦公室經理Yoshiyasu Ogawa透露：「我過去在食品業負責管理餐廳，對於機器人系統根本一竅不通。但在經銷商Sangen Corporation的協助下，我能夠隨心所欲地指揮協作型機器人如何作業。」

Aido所部署的第一道應用，就是清洗工件後的風乾作業。為了讓造型複雜的工件徹底風乾，過程中必須把風吹進孔洞內才能大功告成。在過去單靠人工作業的年代，這項任務並不容易。如今，Aido只要在機械手臂上安裝空氣噴嘴，孔洞再狹小也能徹底風乾。

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其他UR協作型機器人則負責操作四部機台，這一連串製程包括從輸送帶揀取工件、執行兩道氣密性檢測、清洗，以及將風乾後的工件置於成品輸送帶上。Aido會自行調整機械手臂，以便同時處理數道製程。Ogawa表示：「在過去多靠人工作業的製程實現自動化後，我們得以降低人力成本。此外，作業員難免會疏忽某道製程，甚或將瑕疵品誤判為良品。如今由協作型機器人代勞後，我們不必再為此提心吊膽。」

過去三年來，Aido已安裝40台UR協作型機器人，並成功讓生產力翻倍。然而，導入協作型機器人的好處可不只這些。渡邊裕介解釋道：「儘管機器人無法自行偵測問題，但只要員工及工廠作業員發覺機器人動作不妥時，他們會更改機器人程式以求改善。透過結合人類智慧與協作型機器人的方式，我們能夠進一步提高生產力。我認為，這就是協作的真諦。」

UR協作型機器人型號及數量：
UR3 x 8
UR5/5e x 28
UR 10/10e x 13