瞭解世界第三大摩托車製造商為何選用優傲機器人
致力於同類中最佳品質之摩托車,同時提高生產力和改善人體工程學,是驅動 Bajaj Auto 有限公司為其裝配線選擇優傲機械人之協作機械人的原因。成為印度第一家採用協作機械人之公司,Bajaj 大幅提高生產能力,並改善其多重產品線。
挑戰:
「我們在 2010 年搜尋解決方案來實現裝配線自動化操作,」Bajaj Auto 公司工程(機械人和自動化)總經理Vikas Sawhney 在回應過去幾十年製造業的自動化進展時如是說。「兩輪裝配線是高度勞動密集的,在空間上受到挑戰,並且在身體上要求高精度的移動。「在試圖實現這些生產線自動化時,其中一個基本要求是標準化。此外,我們亦希望充分了解 Bajaj 龐大的女性員工群體的需求。」
雖然型號標準化是 Bajaj 在市場上取得成功的一個關鍵原則,但由於多種車型的規模不斷擴大以及市場上供應的車輛種類繁多,因此其正在迅速擴大其生產能力。那麼,關鍵是要找到一個標準化的自動化解決方案,這個解決方案可以水平部署,並且可以提供 Bajaj 工人可以利用的生產力、靈活性和可靠性。
「經過對市場上可用選項的深入研究,Bajaj Auto 選擇了優傲機械人,主要是由於機械人的協作性質。優傲機械人產品之優點包括體積細小、短暫的投資回收期、靈活、重量輕、高成本效益,準確和安全等關鍵優勢最終使 Bajaj Auto 公司相信優傲機械人對其標準化產品的適用性」 Vikas 補充說。
視訊 — UR10 機械人,印度 Bajaj Auto
解決方案:
在設施上廣泛測試優傲機械人之協作機械人 3 個月後,Bajaj 將採用我們的協作機械人作為其所有功能要求的標準化解決方案。物料處理和機器管理等多個過程皆由我們的協作機械人與 Bajaj 員工合作完成。此外,公司還設計了新的貼花方式,並由 Bajaj 獲得專利,以充分利用這些機械人的靈活性。
其他好處,例如,零維護成本、降低功耗和保留知識產權在公司內也有機地推動組織的發展。此外,Bajaj 在裝配線上近 50% 的勞動力由女性構成。
「得益於利用協作機械人實現的高品質輸出,我為獲得的成就感到非常自豪,」Bajaj Auto 有限公司之裝配線操作員 Rameshwari 說。「操作這一先進技術是非常有趣和容易的,所有要求嚴苛體力勞動的部分均由機械人負責。我和其他女性員工喜歡與這些協作機械人一起工作。」
Bajaj Auto 有限公司的員工現在擁有先進的工具,可以精確地執行重複的任務,這也是推動公司在全球範圍內顯著增長的關鍵因素之一。Bajaj 通過協作技術不僅向客戶提供高品質的車輛,而且還為員工帶來愉悅的體驗,在一天工作結束時,仍然可以笑容滿面。
- 通過使用天花板安裝之協作機械人,可以消除製造設施空間限制帶來的挑戰。
- 通過完成需要精確標準化的重複性動作減少冗餘的工作。
- 滿足複雜建模之適應性。
- 迎合需要滿足靈活性、生產力和可靠性要求之頂級任務。
- 減輕女性員工群體之工作。
- 本質上協作
- 緊湊、極度靈活和輕巧
- 安全,內置有 30 項享有專利之力度限制功能,符合 ISO TS 15066 標準
- 天花板安裝、壁式安裝或地面安裝 — 無改裝
- 運行成本最低 — 無需 AMC,功率消耗極低
- 在空間有限的區域內,可以不用籠罩進行操作(需接受應用風險評估)
- 材料處理
- 機械管理
- 貼花
- 去毛刺
- 視覺應用
- 上緊螺栓
- 施塗密封劑
- 焊接
今日開始使用
甚至對於中小型企業,高性價比,安全和靈活的協作機械人(亦或稱作 cobots)亦可以令自動化變得比以往更為容易。